本鋼新聞
煤價(jià)走強“底氣”何在?
  自4月底以來(lái),煤價(jià)已經(jīng)由底部反彈超過(guò)15%。但是由于7月消費旺季來(lái)臨,而動(dòng)力煤產(chǎn)量依舊受限,基本面對價(jià)格形成支撐,短期價(jià)格繼續保持強勢。
  庫存消費天數同比下降
  數據顯示,1—5月我國發(fā)電量同比上升1.63%,其中火電發(fā)電量同比上升1.94%。從月度數據來(lái)看,進(jìn)入3月份,尤其是從3月中旬開(kāi)始,6大電廠(chǎng)的日均耗煤量環(huán)比明顯增長(cháng),3月環(huán)比2月上升了25%,4月、5月、6月的環(huán)比增速分別為4.2%、13.16%、0.96%。尤其是5月和6月的日均耗煤量與2019年相比出現同比正增長(cháng),增速分別為7.09%和1.1%。自5月份以后今年的耗煤量與往年同期相比處于較高的位置。正是由于消費的快速回升,自5月開(kāi)始6大電廠(chǎng)的煤炭庫存消費天數同比和環(huán)比都出現下降。到目前為止,煤炭庫存消費天數比去年同期低2.7天,這是年內較低的水平。
  火電消費旺季來(lái)臨
  7月是動(dòng)力煤的消費旺季。根據近5年(2015—2019年)發(fā)電量歷史數據計算,7月發(fā)電量環(huán)比6月平均上升12.46%,其中7月火力發(fā)電量環(huán)比6月平均上升13.25%;通過(guò)對重點(diǎn)電廠(chǎng)及沿海6大電廠(chǎng)的耗煤量來(lái)計算,7月重點(diǎn)電廠(chǎng)的日均耗煤量環(huán)比6月份平均上升17%,7月沿海6大電廠(chǎng)的日均耗煤量環(huán)比6月平均上升9.5%。由此可以推斷7月動(dòng)力煤消費環(huán)比大概率繼續上升。
  雖然國內動(dòng)力煤的終端消費環(huán)比繼續好轉,但是目前多數企業(yè)的進(jìn)口配額已經(jīng)殆盡,預計下半年進(jìn)口量維持低位。由于我國新冠肺炎疫情暴發(fā)較早且控制得當,當我國的經(jīng)濟增速由底部快速恢復時(shí),歐美等經(jīng)濟體卻受疫情影響處于停擺當中,這導致動(dòng)力煤的國內外需求差異巨大,價(jià)差拉大,進(jìn)口盈利增加。根據國家統計局數據,1—4月,我國動(dòng)力煤進(jìn)口同比增長(cháng)65.66%,進(jìn)口配額所剩無(wú)幾,現階段多數港口異地報關(guān)已經(jīng)基本停止,這使得部分沿海電廠(chǎng)由外媒采購轉向內煤采購,加劇了現貨市場(chǎng)的緊張。
  礦山產(chǎn)量尚未恢復
  供應方面,近期各省市陸續出臺淘汰落后產(chǎn)能計劃及實(shí)施方案,預計年內供應端的擾動(dòng)不斷。
  產(chǎn)地方面,陜西渭南煤炭安全事故引發(fā)陜西煤礦安全檢查再升級,榆林地區安全環(huán)保檢查和停產(chǎn)限票均未放松,礦區產(chǎn)量供應有限;內蒙古地區“倒查20年”專(zhuān)項整治活動(dòng)使得鄂爾多斯煤管票控制嚴格,受政策高壓以及限票等因素影響,煤礦產(chǎn)量下滑,產(chǎn)區銷(xiāo)售良好,車(chē)輛排隊現象依舊較為普遍,煤價(jià)延續穩中上漲走勢,而神華外購招標價(jià)上行15—28元/噸,7月動(dòng)力煤長(cháng)協(xié)價(jià)上漲33元/噸,至570元/噸,這極大地提振了市場(chǎng)的信心,下游詢(xún)貨增加,煤價(jià)繼續上揚。
  綜上,我們認為,雖然中長(cháng)期看動(dòng)力煤市場(chǎng)供大于求,但是從短期來(lái)看,近期日均耗煤量處于歷年同期高位,而陜西限產(chǎn)、山西安全監督檢查、內蒙煤管票嚴格執行導致國內供應受限。與此同時(shí),動(dòng)力煤進(jìn)口通關(guān)嚴格受限。預計煤價(jià)短期繼續保持強勢。
中國鋼鐵新聞網(wǎng)
2020-07-07