8月28日，河鋼集團首座加氫示范站在河北邯鄲投入運行。這是我國鋼鐵行業(yè)首個(gè)固定式加氫示范站，實(shí)現了國內首例49噸氫燃料電池重卡的同步運營(yíng)，構建了真正意義上的綠色、可循環(huán)的工業(yè)生態(tài)運輸體系，也為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)辟了一條除城市公交、城市物流以外，全新的服務(wù)于工業(yè)企業(yè)的重卡運輸示范道路，掀開(kāi)了我國氫能發(fā)展史上具有里程碑意義的嶄新一頁(yè)。

 

　　該加氫示范站位于河鋼邯鋼廠(chǎng)區內，日加注能力為500公斤，具備35MPa和70MPa雙壓力，實(shí)現了燃料電池汽車(chē)加氫和氫氣長(cháng)管拖車(chē)充裝，能夠為近20輛49噸氫燃料電池重卡提供加注服務(wù)。其中，燃料電池汽車(chē)加氫供應模式為管道供氫和長(cháng)管拖車(chē)供氫雙氣源模式，能夠為燃料電池重卡等不同壓力和種類(lèi)的氫燃料電池汽車(chē)提供氫氣加注服務(wù)。目前在加氫站同時(shí)運行的氫能車(chē)輛包括49噸牽引車(chē)、31噸自卸車(chē)、9噸廂式物流車(chē)和廠(chǎng)區通勤客車(chē)。

 

　　通過(guò)加氫站和重卡運輸“柴改氫”的示范運行，河鋼將采集積累大量數據，為加氫站工藝參數制定以及車(chē)輛適用性提升等工作提供數據支撐，并探索構建可持續的商業(yè)模式，為建設覆蓋京津冀地區的制氫、加氫、用氫網(wǎng)絡(luò )以及氫能材料制備體系夯實(shí)基礎。

 

　　“從統籌規劃布局到今天第一座加氫示范站投入運行，標志著(zhù)河鋼已邁入氫能時(shí)代。”河鋼集團副總經(jīng)理王新東說(shuō)。

 

　　后繼，河鋼將圍繞氫能冶金、加氫站布局，重載物流、氫能產(chǎn)業(yè)園區建設等方面全面啟動(dòng)氫能戰略；將通過(guò)重卡“柴轉氫”集中運營(yíng)，搭建京津冀地區氫能零污染、零排放的示范平臺，為打贏(yíng)藍天保衛戰貢獻河鋼力量，以區域示范帶動(dòng)整個(gè)京津冀地區并輻射全國，推動(dòng)整個(gè)氫能源產(chǎn)業(yè)協(xié)調可持續發(fā)展。

 

　　“河鋼首座加氫示范站的順利投用，是我國氫能發(fā)展史上的里程碑事件，在冶金行業(yè)以及氫能應用領(lǐng)域具有極其重要戰略引領(lǐng)意義。”中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟常務(wù)副秘書(shū)長(cháng)，中國鋼研集團總經(jīng)理助理、工會(huì )主席韓偉表示，本次加氫示范站的投用，有效地將河鋼副產(chǎn)氫與燃料電池物流重卡等應用場(chǎng)景商業(yè)示范銜接起來(lái)，為后續大規模推廣氫燃料重卡市場(chǎng)化應用起到了引領(lǐng)作用，為京津冀地區能源變革和協(xié)同發(fā)展作出了重要貢獻。

 

　　河北省發(fā)改委能源裝備處處長(cháng)趙春懷表示，河鋼加氫站的投用，在河北乃至全國第一家實(shí)現了氫燃料電池重卡站、車(chē)同步示范運營(yíng)，對河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要歷史意義。通過(guò)啟動(dòng)氫能戰略，河鋼既可以高效利用企業(yè)副產(chǎn)氫資源，也為氫氣的下一步應用開(kāi)辟了應用場(chǎng)景，助推了鋼廠(chǎng)成為清潔能源的供給者，帶動(dòng)了鋼鐵能源消費的變革，成為能源供給革命的示范者。同時(shí)，氫能的利用也將有效提升區域內的大氣質(zhì)量。