近日，《中國冶金報》記者來(lái)到酒鋼西溝石灰石礦3260米的水平采場(chǎng)，一輛礦用自卸車(chē)緩緩從記者身邊駛過(guò)，汽車(chē)駕駛室里空無(wú)一人。自卸車(chē)在20多米外的裝礦位置停下，電鏟便開(kāi)始為自卸車(chē)裝料，電鏟操作室里也空無(wú)一人。載滿(mǎn)礦石后，自卸車(chē)行駛到溜井旁停住，自動(dòng)卸料，然后再次駛回裝礦位置。
 
　　采場(chǎng)上，一座牙輪鉆機正在全速鉆孔，卻看不到操作工人。鉆機要移位、定位、調平、鉆孔，操作較為復雜，機器離開(kāi)人是怎么實(shí)現這一系列操作的？一打聽(tīng)才知道，離采場(chǎng)5公里之外的山下礦區操作室內，一名職工正在遠程操作牙輪鉆機，行走、鉆孔位置輔助定位、自主調平、單孔自主鉆孔、卡鉆自動(dòng)調整、接換桿等一系列功能的指令，都從這間不大的操作室內發(fā)出。
 
　　據酒鋼西溝礦領(lǐng)導介紹，去年下半年，西溝礦積極響應“三化”改造要求，以露天穿孔采掘運輸設備遠程智能系統項目為切入點(diǎn)，聯(lián)合甘肅移動(dòng)，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò )，將智能化升級后的設備指令傳輸到操作控制端，實(shí)現電鏟的遠程遙控智能化作業(yè)和礦車(chē)遠程操作、自動(dòng)駕駛、倒車(chē)入位、自動(dòng)卸車(chē)，以及牙輪鉆機遠程控制行走、鉆孔作業(yè)等。
 
　　經(jīng)過(guò)半年多的建設，西溝礦已經(jīng)完成露天穿孔采掘運輸設備遠程智能系統項目一期改造內容，基本完成對試點(diǎn)的2臺50噸級重型礦卡、1臺電鏟、1臺鉆機的智能化改造。在一期項目的基礎上，該礦山已經(jīng)啟動(dòng)二期項目規劃，目標是基于5G裝備和系統，全面實(shí)現礦山生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和無(wú)人化，從根本上杜絕礦山生產(chǎn)安全隱患，打造真正的無(wú)人智慧礦山。
 
　　據甘肅移動(dòng)相關(guān)負責人介紹，這個(gè)項目在全國首創(chuàng )牙輪鉆機、電鏟、礦車(chē)一組三項聯(lián)動(dòng)遠程駕駛和無(wú)人駕駛操控應用，具備車(chē)、鏟、鉆一體化聯(lián)合作業(yè)能力，技術(shù)水平國內領(lǐng)先。