3月5日，日本制鐵在其官方網(wǎng)站發(fā)布新的中長(cháng)期經(jīng)營(yíng)計劃（詳見(jiàn)《瞄準 “綜合實(shí)力世界第一”，日本制鐵公布新一輪規劃！》），旨在建設成為可持續發(fā)展的“綜合實(shí)力世界第一的鋼鐵制造企業(yè)”，構建全球粗鋼1億噸生產(chǎn)體制。外界將日本制鐵上述最新計劃和國內鋼鐵央企中國寶武聯(lián)系起來(lái)。就在去年年底，中國寶武實(shí)現“億噸寶武”目標，成為全球鋼鐵產(chǎn)量最大鋼企。

       3月26日，中國寶武官微發(fā)布評論員文章《對標超越，向著(zhù)世界一流偉大企業(yè)目標堅定前行》。文章稱(chēng)，日本制鐵提出的新一輪中長(cháng)期經(jīng)營(yíng)計劃以及產(chǎn)線(xiàn)分工、極致效率、精品戰略、智慧制造等舉措，對中國寶武來(lái)說(shuō)并不陌生。三年前，中國寶武第一次黨代會(huì )就明確提出堅持新發(fā)展理念，以“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”為愿景，以“共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈”為使命，按照“一基五元”的戰略業(yè)務(wù)布局和“三步走”的總體安排，加快實(shí)現“億萬(wàn)千百十”戰略目標。2020年底，“億噸寶武”夢(mèng)圓，問(wèn)鼎全球之冠，全面開(kāi)啟“超億噸”綠色發(fā)展的嶄新征程。今年年初，中國寶武又率先發(fā)布碳減排時(shí)間表：2023年力爭實(shí)現碳達峰，2050年力爭實(shí)現碳中和。

       文章提到，中國寶武與新日鐵（現日本制鐵）的友好合作源遠流長(cháng)。40多年前，寶鋼工程興建之時(shí)，從新日鐵等國際一流鋼企引進(jìn)成套裝備、技術(shù)和現代管理。千余名寶鋼技術(shù)、操作人員東渡日本接受培訓和實(shí)習，新日鐵等國外鋼企也派出大批技術(shù)專(zhuān)家參與、指導寶鋼建設。那時(shí)，新日鐵等國際一流鋼企，被視作“老師”和“樣板”。經(jīng)過(guò)幾代寶武人的奮勇拼搏，中國寶武實(shí)現了歷史性跨越，當年的學(xué)生已經(jīng)成長(cháng)為年粗鋼產(chǎn)量和盈利水平全球第一的“鋼鐵航母”。

       中國寶武黨委書(shū)記、董事長(cháng)陳德榮多次指出：“新征程上，我們不能驕傲自滿(mǎn)、故步自封，要清醒地看到自身的差距”“要以全球引領(lǐng)為目標，選擇一流對標對象和對標指標”“要極致地對標找差、創(chuàng )建世界一流”“找出管理、生產(chǎn)、運營(yíng)中差距，加以彌補，爭取早日趕上和超過(guò)標桿”。

       文章寫(xiě)道：“日本制鐵過(guò)去是我們的老師，現在是我們尊敬的同行，未來(lái)是我們攜手共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈的伙伴。我們要俯下身沉下心，學(xué)習吸收國際一流鋼企和國內優(yōu)秀民營(yíng)鋼企的先進(jìn)做法和經(jīng)驗，博采眾家之長(cháng)，始終走在追求極致的路上；我們要摒棄一枝獨秀的狹隘思路，結成行業(yè)發(fā)展生態(tài)圈、命運共同體，雁行并進(jìn)，攜手產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈伙伴一起，共同創(chuàng )造鋼鐵更加美好的未來(lái)。中國寶武已經(jīng)制定了“十四五”戰略規劃，明確了2021年-2023年任期經(jīng)營(yíng)目標和戰略任務(wù)。在前進(jìn)的道路上，沒(méi)有最好只有更好。要做領(lǐng)頭雁，只有飛得更快更高更遠。讓我們肩負起新時(shí)代國有企業(yè)和鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的使命擔當，以綠色為統領(lǐng)，以低碳、精品、智慧為路徑，加強技術(shù)創(chuàng )新，加快轉型升級，向著(zhù)建設世界一流偉大企業(yè)勇往直前，為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)作出中流砥柱新的更大貢獻！”